В 2025 году в России планируется привести в нормативное состояние порядка 3,2 тыс. километров региональных и межмуниципальных дорог, входящих в опорную сеть, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин. Работы проводятся в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Инфраструктура для жизни».

– Опорная сеть как ключевой транспортный каркас нашей страны охватывает порядка 82 миллионов человек. К 2030 году стоит задача обеспечить в зоне опорной сети нахождение порядка 120 миллионов человек. К тому времени доля автомобильных дорог опорной сети в нормативе должна вырасти до 85%. Эти трассы связывают не только столицы регионов с муниципальными районами, но и ведут к крупным городам, промышленным центрам, к границам соседних государств. Именно по ним движется основной грузо- и пассажиропоток. Хорошее состояние таких дорог способствует и повышению качества жизни граждан за счёт сокращения времени в пути и комфорта поездок. В этом году по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» приведём в нормативное состояние 3,2 тыс. км дорог опорной сети, – заявил Марат Хуснуллин.

Впервые понятие «опорная сеть автомобильных дорог» было закреплено в российском законодательстве, соответствующий закон подписал президент Владимир Путин.

По словам Министра транспорта Романа Старовойта, сегодня общая протяжённость опорной сети автомобильных дорог составляет 140,8 тыс. км. Из этого количества 74,3 тыс. км – дороги регионального или межмуниципального значения и 66,5 тыс. км – федерального. Благодаря взаимодействию федерального центра и региональных проектных команд по итогам 2024 года доля дорог опорной сети в нормативе составила 73,18%.

Положительный опыт реализации нацпроектов прошлых лет способствует выполнению новых задач в дорожной отрасли. Как отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко, «В 2024 году по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Безопасные качественные дороги» было обновлено свыше 3,5 тыс. км опорной сети. Эта работа сегодня активно продолжается в регионах благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

В регионах уже реализуются масштабные проекты реконструкции ключевых дорожных участков. В Рязанской области продолжается капитальный ремонт участка региональной трассы Тамбов – Шацк протяжённостью 15,8 км, а на территории Тамбовской области в 2025 году по национальному проекту запланирован ремонт 20,1 км дорожного покрытия. В Новосибирской области в этом сезоне модернизируют 50 км трассы Новосибирск – Кочки – Павлодар, обеспечивающей транспортный коридор в Республику Казахстан, а также связь с областным центром для жителей пяти районов и более сотни населённых пунктов. В Астраханской области после капитального ремонта введён в эксплуатацию 12-километровый участок важной трассы Астрахань – Красный Яр – граница с Республикой Казахстан, которая способствует экономическому и социальному развитию региона.

В текущем году в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Адыгее планируется привести в нормативное состояние 25 объектов региональной дорожной сети общей протяженностью 70,1 км. Об этом рассказали в Минстрое РА.

Реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни» продолжится, охватив ключевые направления развития транспортной инфраструктуры страны и улучшения качества жизни граждан.